图江西鹰潭铁路编组站的编组场里,作业人员正在连结车辆风管,为货运列车编组做准备。 吴亮萌浩 摄图为江西鹰潭编组站的编组场内,一辆辆装有不同货物颜色不同的车辆整齐排列,形成了一道靓丽风景。 吴亮萌浩 摄图为形似“航母”的江西鹰潭铁路编组站的编组场内,众多货运列车在这里集结等待重新编组,场面十分壮观。 肖钰康 摄图为形似“航母”的江西鹰潭铁路编组站的编组场内,众多货运列车在这里集结等待重新编组。 肖钰康 摄
近日,走进位于江西省鹰潭市的鹰潭铁路编组站,只见来自全国各地的一辆辆货物列车在这里集结、解体又重新编组再出发,各岗位工作人员齐心协力,全力保障铁路货物运输安全、畅通、高效,一派忙碌景象。随着春节假期结束,各地有序复工复产,铁路货运量逐渐增长,而位于沪昆、鹰厦、皖赣三条铁路线交叉汇合处的鹰潭铁路编组站,承担着大量货运列车的编组任务,具有区域路网的能力“蓄水池”和效率“发动机”的功能,为保障铁路“大动脉”的安全稳定运行发挥着积极作用。
海口美兰国际机场今年计划恢复海口到澳门、东南亚等航线****** 中新网海口1月12日电 (记者 张茜翼)1月12日,政协第八届海南省委员会第一次会议开幕前举行“委员通道”集体采访活动。海南省政协委员,海口美兰国际机场党委宣传部长、团委书记单云鹏在采访中介绍,2023年,海口美兰国际机场计划力争恢复海口到澳门、东南亚等航线。 单云鹏称,为推进区域化枢纽建设,美兰国际机场深耕国际航线市场,加快第五、第七航权落地,同时不断完善国际航线网络布局,采取“国际客运”和“国际货运”两手抓齐步走的策略。 2023年,在国际客运方面,美兰国际机场将大力恢复、拓展海南到日本、韩国、中亚及澳大利亚、俄罗斯等地航线,构建海南至亚太地区主要城市的航线网络群和东北亚经海南至澳大利亚等国家航线网络大通道。 在国际货运方面,美兰国际机场将利用海南自贸港政策优势,引进大型物流企业、航空公司等上下游企业落地海口,创新空空转运、空地联运、空海联运等多种联运的方式,强化中转和集散的业务能力,形成以美兰机场作为货运中转枢纽的发展格局。 单云鹏说,美兰国际机场还将通过优化提升保障能力,完善口岸服务功能等方面来满足各航空公司落地第七航权的基础性需求,争取2023年内开通第七航权航线。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |